Das Auflastungspotenzial von Linnepe
Mit den Zusatzluftfedersystemen Linnepe AirLift und Linnepe AirLift Maxi besteht auch die Möglichkeit, die Achslasten sowie das zulässige Gesamtgewicht von Fiat Ducato und Fahrzeugen mit Eurochassis (Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Toyota Proace Max und Opel Movano) und Wohnmobilen auf MAN TGE oder VW Crafter Chassis, Ford Transit und MB Sprinter zu erhöhen. Wichtige Voraussetzung für eine Auflastung ist ein entsprechendes Auflastgutachten zu Ihrem Fahrzeugmodell.
AirLift Maxi Zusatzluftfederung an der blattgefederten Hinterachse
Light Chassis bis zu 4.150 kg auflasten (Passende Rad-/Reifenkombination und Coilspring/ProShock ist erforderlich!)
Heavy Chassis bis zu 4.700 kg auflasten (Passende Rad-/Reifenkombination und Coilspring/ProShock ist erforderlich!)
Wichtige Voraussetzung für Auflastung: entsprechendes Auflastgutachten zum Fahrzeugmodell
- AirLift Maxi Nachrüstung nur für blattgefederten Hinterachsen möglich.
- Zuerst den Kennbuchstaben auf dem Typenschild prüfen, um die Chassisvariante zu bestimmen, und die Achslasten (Ziffern 1 und 2) kontrollieren.
- Anschließend Abgleich mit der Auflastungstabelle oder dem Auflastungskonfigurator für Hinterachse und Gesamtgewicht durchführen.
- Rad- und Reifenkombination muss Mindesttraglast erfüllen: Light Chassis 1120 kg, Heavy Chassis 1300 kg. Nachweis der Tragfähigkeit für TÜV-Abnahme erforderlich, um rechtssicher die Auflastung umzusetzen.
